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SAIPEM 12000

Saipem 12000

Nave di perforazione in acque ultraprofonde a posizionamento dinamico con impianto di perforazione NOV SSGD-5750 e propulsione autonoma. Costruita in Corea dalla Samsung ( 2010).

Dimensioni:  
Lunghezza totale: 228 m
Larghezza (fuori sezione): 42 m
Altezza di costruzione: 19 m
Immersione operativa: 12 m
Dislocamento: 96.000 t
Carico variabile: oltre 20.000 t
Capacità di stoccaggio olio: 140.000 bbl
Capacità operative:  
Capacità massima di perforazione: 10.000 m
Massima profondità d’acqua: 3.650 m

SAIPEM 10000

Saipem 1000

Nave di perforazione in acque ultraprofonde a posizionamento dinamico con impianto di perforazione Wirth GH 4500 EG 4200 e propulsione autonoma. Costruita in Corea dalla Samsung (2000).

Dimensioni:  
Lunghezza totale: 228 m
Larghezza (fuori sezione): 42 m
Altezza di costruzione: 19 m
Immersione operativa: 12 m
Dislocamento: 96.455 t
Carico variabile: oltre 20.000 t
Capacità di stoccaggio olio: 140.000 bbl
Capacità operative:  
Capacità massima di perforazione: 9.200 m
Massima profondità d’acqua: 3.000 m

SCARABEO 5

Scarabeo 5

Piattaforma semisommergibile a propulsione autonoma con impianto di perforazione Emco C3. Costruita in Italia (Genova) dalla Fincantieri (1990).

Dimensioni:  
Lunghezza ponte: 111 m
Larghezza del ponte principale: 14,3 m
Altezza del ponte principale: 9,5 m
Lunghezza dello scafo principale: 80,8 m
Larghezza dello scafo principale: 68,8 m
Profondità dello scafo principale: 7,3 m
Capacità operative:  
Ormeggio dinamico assistito: fino a 900 m w.d.
Posizionamento dinamico: fino a 2.000 m w.d.
Capacità massima di perforazione: 9.000 m
Massima profondità d’acqua: 2.000 m

4.300 t carico variabile sul ponte in tutte le condizioni, sotto i più rigorosi codici.

SCARABEO 7

Scarabeo 7

Piattaforma semisommergibile a propulsione autonoma con impianto di perforazione Wirth GH 3000 EG. Costruita in Turchia nei Cantieri di Tusla (1999) e perfezionata in Italia (Palermo) dalla Fincantieri (1999).

Dimensioni:  
Dislocamento (peso effettivo della nave): 38.100 t
Larghezza del ponte principale: 61,3 m
Lunghezza del ponte principale: 77,5 m
Profondità del ponte principale: 4,5 m
Carico variabile sul ponte: 4.000 t
Capacità operative:  
Profondità di perforazione W/5” DP: 25.000 ft
Capacità massima di perforazione: 8.000 m
Massima profondità d’acqua: 1.500 m

Sistema di posizionamento: sistema di ormeggio delle 8 gambe della piattaforma con motore automatico assistito.

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